Na sejmu IAA TRANSPORTATION 2024 je Cummins skupaj z industrijskimi partnerji, kot sta Hydrogen Engine Alliance in Bosch, poudaril, da bo tehnologija motorjev z notranjim zgorevanjem na vodik zagotovila ključno spodbudo za močan razvoj gospodarstva čiste energije.
Na dogodku Hydrogen Engine Alliance je več organizacij, vključno s Cummins, MAN, Bosch, DSLV Federal Association for Freight Forwarding & Logistics in Evropska komisija, skupaj izjavilo, da bo tehnologija motorjev z notranjim zgorevanjem na vodik igrala pomembno vlogo v globalnem procesu razogljičenja in ima pomembne prednosti pri spodbujanje zmanjšanja ogljika. V primerjavi z obstoječimi tehnologijami brez ogljika ima tehnologija motorjev z notranjim zgorevanjem na vodik več prednosti pri začetnih naložbenih stroških.
Združenje vodikovih motorjev združuje proizvajalce in predstavnike industrije, da delijo strokovno modrost in spodbujajo raziskave in razvoj tehnologije vodikovih motorjev z notranjim zgorevanjem. Na tem dogodku so udeleženci poglobljeno razpravljali o potencialu tehnologije motorjev z notranjim zgorevanjem na vodik v globalnem procesu dekarbonizacije.
Jane Beaman, podpredsednica oddelka Global Road and Pickup Business pri Cummins, je poudarila, da vodikovi motorji z notranjim zgorevanjem uporabljajo v industriji preizkušeno tehnologijo motorjev z notranjim zgorevanjem, ki se je dokazala že desetletja, in so ključna prehodna tehnologija, ki industriji pomaga pri preobrazbi.
Motorji z notranjim zgorevanjem na vodik niso samo po videzu in zvoku podobni tradicionalnim motorjem, ampak so tudi njihove komponente zelo zamenljive s tistimi, ki se uporabljajo v obstoječih gospodarskih vozilih, kar proizvajalcem vozil poenostavlja zapletenost integracije. Motorji z notranjim zgorevanjem na vodik lahko uporabljajo vodikovo gorivo brez vsebnosti ogljika in imajo izjemno nizke emisije, zaradi česar so ključna tehnologija za doseganje globalnih ciljev zmanjšanja emisij ogljika.
Razvoj infrastrukture
Za spodbujanje celovitega razvoja vodikove energije je izgradnja infrastrukture ključna za zagotovitev dostopnosti in ekonomičnosti goriva. Industrijski partnerji pozivajo k vključitvi vodikovih motorjev z notranjim zgorevanjem kot tehnologije brez emisij v predpise, s čimer spodbujajo njeno globalno uporabo.
Jane Beaman je rekla:
Čeprav so nekatere regije po svetu dosegle določen napredek, moramo še vedno sodelovati. Cummins se zavezuje, da bo sodeloval z roko v roki s strankami, oblikovalci politik in industrijo, da bi zagovarjal tehnološke inovacije in spodbujal razvoj gospodarstva s čisto energijo. Vključitev vodikovih motorjev z notranjim zgorevanjem v bolj globalne politike zmanjševanja ogljika bo pomagala pospešiti gradnjo vodikove energetske infrastrukture in spodbudila širšo uporabo te tehnologije.
Ni enotne rešitve, ki bi lahko izpolnila zahteve vseh aplikacijskih scenarijev. Na dogodku je združenje Hydrogen Engine Alliance vodilo poglobljene razprave o različnih energetskih tehnologijah. Doseganje ciljev zmanjšanja emisij zahteva raznolike tehnološke rešitve, ki vključujejo ne samo tehnologije brez emisij, kot so gorivne celice in čisto električna vozila, ampak tudi inovativne platforme motorjev z notranjim zgorevanjem naslednje generacije. Motor z notranjim zgorevanjem na vodik je ključna prehodna tehnologija, ki lahko uporabi obstoječe strokovno znanje o motorjih z notranjim zgorevanjem in tehnologijo, operativne prakse in vire dobavne verige, da zagotovi trajnostno poslovno in industrijsko delovanje ter hkrati zmanjša emisije.
Jan R ö hrl, podpredsednik Bosch Power Solutions, je med dogodkom poudaril, da:
Da bi zadovoljili različne potrebe kupcev in okolja, moramo uporabiti vse tehnologije pogonskih sklopov. Prihodnje rešitve prenosa vključujejo čisto električne motorje z gorivnimi celicami, vodikovimi motorji z notranjim zgorevanjem in napredno dizelsko energijo, ki lahko uporablja obnovljiva goriva. Te tehnologije se medsebojno dopolnjujejo in vsaka rešitev je lahko učinkovita.
Komplementarne tehnologije vodikove energije
Na prizorišču dogodka so bili veliko pozornosti deležni vodikovi motorji z notranjim zgorevanjem in vodikove gorivne celice. Razvoj vodikovih motorjev z notranjim zgorevanjem bo spodbudil povečanje proizvodnje vodikovega goriva, zmanjšal stroške in povečal sprejemanje vodikovega goriva pri kupcih. Z uporabo obstoječe tehnologije in dobavnih verig lahko vodikovi motorji z notranjim zgorevanjem pomagajo industriji doseči zmanjšanje ogljika v razmeroma kratkem času, hkrati pa pospešijo gradnjo vodikove energetske infrastrukture in spodbujajo obsežno uporabo vodikovih gorivnih celic. Pri uporabi obnovljivih virov energije, kot so sonce, veter ali voda za proizvodnjo vodika, lahko gorivne celice dosežejo ničelne emisije izpušnih plinov. Kot ključna tehnologija dekarbonizacije se vodikove gorivne celice razvijajo skupaj s čisto električnimi tehnologijami in tehnologijami motorjev z notranjim zgorevanjem na vodik.
Jane Beaman je v svojem povzetku poudarila, da:
Poglobljeno raziskovanje prihodnosti vodikovih motorjev je zelo pomembno za spodbujanje razvoja te tehnologije. Na tem dogodku so institucije in strokovnjaki znotraj in zunaj industrije sodelovali pri raziskovanju in razvoju raznolikih tehnoloških rešitev ter naredili trdnejše korake k čistejši energiji. Verjamemo, da bomo z dvojnim spodbujanjem podpore globalni politiki in gradnjo infrastrukture sodelovali pri uresničevanju vizije vodika kot prihodnjega vira energije in spodbujali močan razvoj tehnologije motorjev z notranjim zgorevanjem na vodik.