Avstrijska železniška uprava (OBB) je znana po upravljanju enega najnaprednejših evropskih železniških sistemov. Sodelovanje z OBB pri projektu HY2RAIL v celoti dokazuje trajnostno uporabo gorivnih celic za izpolnjevanje potreb po energiji težkih tovornih lokomotiv.
Avstrijsko inženirsko svetovalno podjetje m ZERO integrira modul gorivnih celic Accelera v napajalni sistem z močjo 120 kW, ki zagotavlja energijo za lokomotivo. Ta prilagojeni sistem je skladen s strogimi standardi za železniška vozila, vključno z evropskim standardom EN 61373, ki določa zahteve za testiranje udarcev in vibracij v železniških aplikacijah.
Poleg tega m ZERO in Accelera skupaj nadzorujeta integracijo vseh BOP komponent in vmesnikov. Sistem gorivnih celic Accelera je kombiniran s sistemom trojnih litijevih baterij za integracijo v hibridni sistem napajanja, ki vključuje vrhunsko električno energijo, vgrajeno tehnologijo za shranjevanje vodika, krmilno enoto vozila in programsko opremo. Delo sistemske integracije izvaja m Skupaj sta bila zaključena projekta ZERO in HY2RAIL.
TrainTech, tehnični servisni oddelek OBB, je igral ključno vlogo pri spodbujanju modernizacije železniških vozil. Pred prenovo lokomotivskega sistema se je za gradnjo in vzdrževanje tirnih vozil uporabljal nadzemni kontaktni sistem OBB X534. Uporablja dizelski pogonski sistem za proizvodnjo električne energije in lahko doseže delovanje brez emisij po namestitvi novega sistema za napajanje z gorivnimi celicami.
Alison Truebood, generalna direktorica tehnologije vodikove energije za gorivne celice Accelera, je izjavila:
"Uporaba tehnologije gorivnih celic na področju tovornih lokomotiv dodatno krepi naš položaj glavnega dobavitelja gorivnih celic v železniškem sektorju evropskega trga. Ta projekt temelji na naših izkušnjah pri aplikacijah za potniške vlake in naši sposobnosti, da podpremo dinamični železniški trg, še naprej ki prikazuje izvedljivost tehnologije vodikove energije v sektorju težkega transporta brez emisij."
m. Herbert Wansura, izvršni direktor ZERO, je izjavil:
"Pravočasna dobava gorivnih celic Accelera na zahtevo kaže, da tehnologija brez emisij ni le izvedljiva, ampak tudi ekonomična in okolju prijazna. Pravilno smo se odločili za uporabo gorivnih celic za ta projekt. Prepričani smo v sodelovanje z dobavitelji železniške opreme doseči ničelne emisije ogljika in se veselim ponovnega sodelovanja z Accelero pri prihodnjih projektih."