I. Jedro elektronskega nadzora: krmiljenje s popolno-zanko Smart Brain 2.0
- Vse-natančen elektronski nadzor: ECM (kontrolni modul motorja) ima močno računalniško moč in hiter odziv. Popolnoma zaprt-krog nadzira celoten sistem, vključno z vbrizgavanjem goriva, dovodom, zgorevanjem in naknadno-obdelavo, kar zagotavlja stabilno skladnost z vsemi delovnimi pogoji National VI in-necestne National IV.
- Glavna pot ne-EGR National VI: Odprava recirkulacije izpušnih plinov EGR, zmanjšanje točk okvar, zmanjšanje korozije in blokade, zmanjšanje regeneracije DPF, izboljšanje toplotne učinkovitosti in zmanjšanje stroškov vzdrževanja so ključ do diferenciacije Cumminsa v National VI.
- Visok{1}}skupni vod + natančen vbrizg: ultra{3}}visoko{4}}skupni vod XPI (do 2500 barov), več-stopenjski natančen vbrizg goriva, popolnejše zgorevanje, nižja poraba goriva in manj hrupa.
II. Emisije in naknadna-obdelava: v celoti lastno-razvito in integrirano
- En-enotna integrirana naknadna- obdelava (DOC+DPF+SCR): Cummins-je razvil celotno verigo (nosilec, premaz, črpalka sečnine, mešalnik), stopnja pretvorbe 96 %-99 %, majhna velikost, močna prilagodljivost, bolj inteligentna aktivna regeneracija, nizko tveganje kristalizacije.
Visoko učinkovita regeneracijska tehnologija -DPF-: pasivna + aktivna + servisna regeneracija, ni potrebe po pogostih zaustavitvah zaradi regeneracije, podaljšana življenjska doba po-zdravljenju in zajamčena stopnja prisotnosti.
III. Zgradba in zanesljivost: Modularna + visoko{2}}trdna zasnova
- Modularna arhitektura platforme: visoko integriran blok cilindra/glava valja/ročična gred/turbopolnilnik (Holset), univerzalni deli, enostavno vzdrževanje, nizka stopnja napak, ki pokriva vse prostornine od 2,8 L do 95 L.
- Visoka-trdnost in trpežna zasnova: blok cilindrov iz vermikularnega grafita iz litega železa, vgrajena glava valja, ojačana ročična gred/ojnica, odporen proti -udarcem,-obrabi, močna prilagodljivost na visoko nadmorsko višino, visok mraz in veliko prahu, vodilni v panogi v življenjski dobi B10.
- Turbopolnilnik z visoko-učinkovitostjo (Holset): spremenljiv prečni-prerez/dvo{3}}stopenjsko turbopolnilnik, močan navor pri-nizkih vrtljajih, hiter odziv in brez izgube moči na visoki nadmorski višini.
Ⅳ. Inteligenca in digitalizacija: upravljanje celotnega življenjskega cikla
- Inteligentni pogonski sklop: usklajen nadzor motorja +AMT/menjalnika (e-shift), boljše prestavljanje, dodatno zmanjšana poraba goriva in bolj gladka vožnja.
Oddaljena storitev 2.0+ Inteligentna diagnostika: diagnoza INSITE, oddaljena kalibracija, zgodnje opozarjanje na napake, upravljanje zdravja, zgodnje vzdrževanje, skrajšani časi izpadov in izboljšana učinkovitost delovanja.
V. Multi-goriva in nizko-ogljične: več-pogonske platforme
Ista platforma, ki zajema dizelsko gorivo, zemeljski plin, metanol, vodikovo gorivo in hibrid, je združljiva z več gorivi, z zadostnimi rezervami nizko-ogljičnih/brez-ogljičnih tehnologij in je združljiva s prihodnjimi predpisi.