Na prvi dan BICES 2025 je Cummins, svetovni pionir na področju energetske tehnologije, uradno predstavil novo rešitev za nizko-ogljično energijo za kitajski trg brez-cest. Cilj te inovativne tehnologije je okrepiti zeleno preobrazbo industrije gradbenih strojev in obeležiti pomemben mejnik njene 50. obletnice na kitajskem trgu. Cumminsove globalne in kitajske vodstvene ekipe, skupaj s številnimi industrijskimi partnerji, so bile priča tej pomembni izdaji.
Jedro te izdaje je portfelj nizko-ogljične moči, ki zajema več scenarijev, vključno z novo-generacijo inteligentnega krmilnega sistema za hidravlično ujemanje bagrov, 3.9 - 15L hibridnih energetskih sistemov in prvega 19-litrskega industrijskega motorja na metanol, ki prikazuje Cumminsove trdne korake pri spodbujanju ničelnega-ogljičnega cilja strategijo.
Različne poti energetskih tehnologij za reševanje izzivov nizko-ogljične industrije
Cummins pospešuje svoj razvoj od tradicionalne moči k raznolikim energetskim rešitvam. Na področju hibridne moči je njegova motorna platforma 3.9 - 15L dosegla več hibridnih arhitektur, kot je razširitev obsega, P1 in P2 + P2.5, primerna za različno opremo, vključno z bagri, nakladalniki in rudarskimi tovornjaki. S-poglobljenim integriranim nadzorom sistema "motor + motor + baterija" lahko izboljša ekonomičnost porabe goriva za 10 % - 30 % in podaljša življenjsko dobo baterije za več kot 20 %, s čimer se učinkovito spopade s kompleksnimi delovnimi pogoji, kot so visoke planote in izjemno mrzla okolja. Za reševanje težavnih točk energetske učinkovitosti bagra je Cummins uvedel-novo generacijo inteligentnega nadzornega sistema za hidravlično usklajevanje. Ta sistem lahko z aktivno interakcijo in skupnim nadzorom med motorjem in hidravličnim sistemom doseže izboljšanje energetske učinkovitosti za več kot 10 %.
V smeri brez{0}}ogljičnih goriv je Cummins izdal industrijsko različico 19L motorja na metanol. Z uporabo tehnologije vbrizgavanja skozi sesalno odprtino in vžiga s svečkami lahko ta izdelek zmanjša emisije ogljikovega dioksida za 18 % v primerjavi z dizelskimi motorji pri uporabi navadnega metanola in se približa ničelnim emisijam ogljika pri uporabi zelenega metanola. Njegovo neprekinjeno moč 500 kW je mogoče prilagoditi rudarskim tovornjakom s 135 - 160t- karoserijo ali velikim bagrom in ima odlično okoljsko prilagodljivost, kot je hladen zagon pri -35 stopinjah in brez zmanjšanja navora na 3000 m visokih planotah.
Na področju električnega pogona lahko Cummins zagotovi popolno hibridno ali čisto električno napajalno verigo, vključno s podaljški dosega, krmilniki-v-enem, pogonskimi motorji in električnimi pogonskimi osmi. Njegove osrednje komponente podpirajo 800V visoko-napetostno platformo in jih je mogoče temeljito prilagoditi glede na potrebe strank za optimizacijo porabe energije in izhodne moči.
Poglobitev lokalne strategije za ustvarjanje kitajskih rešitev za rudarsko moč
Cummins nenehno poglablja svojo strategijo lokalizacije »Na Kitajskem, za Kitajsko«. Kot odgovor na osnovne potrebe kitajskih rudarskih strank po učinkovitosti, stroških in zanesljivosti je Cummins dosegel lokalizacijo celotnega obsega rudarske moči (s prostornino od 19 do 60 L, ki pokriva 600 - 3000 konjskih moči), ki izpolnjuje različne standarde od kitajskih nacionalnih emisijskih standardov III in IV do evropskih in ameriških emisijskih standardov-visoke ravni. Sklicujoč se na proizvodno bazo Chongqing Cummins je Cummins realiziral celotno-lokalno zaprto-zanko za raziskave in razvoj, načrtovanje, proizvodnjo in servisno podporo izdelkov z visoko-konjsko močjo na Kitajskem. S-poglobljenim sodelovanjem s proizvajalci originalne opreme (OEM) in prilagojenim razvojem za posebne delovne pogoje na Kitajskem se je stopnja porabe goriva lokaliziranih motorjev z visoko-konjsko močjo zmanjšala za povprečno 10 %, vzdrževalni cikel pa lahko doseže 1000 ur, kar znatno poveča tržno konkurenčnost izdelkov.
Gradnja sodelovalnega ekosistema za brez{0}}ogljično prihodnost
Med razstavo je Cummins skupaj s partnerji iz industrijske verige uradno ustanovil raziskovalni inštitut No-Noroad Power Chain Research Institute, katerega cilj je ustvariti odprto in sodelovalno platformo za inovacije v industriji. Ta pobuda bo pospešila implementacijo novih tehnologij in aplikacij, raziskala prilagojene rešitve in skupaj spodbujala trajnostni razvoj brez{2}}ekosistema električne energije. Od uvedbe motorjev z visoko-konjsko močjo na Kitajsko leta 1975 do današnjega zagotavljanja celovitih in raznolikih energetskih rešitev je Cummins v zadnjih 50 letih vedno spremljal industrijo na Kitajskem. Če pogledamo v prihodnost, bo Cummins še naprej izkoriščal svoje inovativne nizko-ogljične tehnologije,-strategijo poglobljene lokalizacije in odprt ekosistem sodelovanja za pomoč kitajski industriji gradbenih strojev pri prehodu na učinkovito, zanesljivo in nič{10}}ogljično novo obdobje.
Opolnomočenje globalnih prizadevanj in doseganje lokalne vrednosti
Medtem ko nenehno poglablja svojo prisotnost na kitajskem trgu in uporablja različne energetske rešitve za podporo nadgradnje lokalne industrije gradbenih strojev, Cummins tudi tesno spremlja kitajska podjetja gradbenih strojev pri pospeševanju njihovega procesa internacionalizacije, pri čemer aktivno prevzema strateško vlogo spremljevalca pri globalnem prehodu. Med razstavo so pristojni Cumminsovi uradniki povedali novinarjem, da podjetje izkorišča svojo globalno tehnološko platformo, storitveno omrežje celotne-vrednosti-verige in-v prihodnost usmerjene energetske rešitve, da celovito opolnomoči kitajske partnerje, da raziščejo in poglobijo svojo prisotnost na čezmorskih trgih.
Zaradi soočanja s kompleksnimi in raznolikimi predpisi o emisijah in potrebami kupcev na svetovnem trgu je Cumminsova globalna proizvodna platforma postala zanesljiv "potni list" za kitajske proizvajalce originalne opreme za vstop na mednarodni trg. Platforma njegovega motorja lahko hkrati izpolnjuje visoke mednarodne emisijske standarde, kot sta EU Stage V in US EPA Tier 4 Final, kar kitajski opremi, ki jo poganja Cummins, omogoča dostop do svetovnega-trga višjega cenovnega razreda že v fazi načrtovanja.
Glavna prednost Cumminsa je natančno ujemanje. Ne glede na to, ali cilja na vrhunske-trge v Evropi in Ameriki ali na stroškovno-občutljive regije, lahko Cummins na podlagi svojega-poglobljenega razumevanja lokalnega trga strankam priporoči najprimernejše rešitve za napajanje, s čimer se učinkovito izogne problemu slabega prilagajanja in doseže natančno tržno pozicioniranje. V začetni fazi projektov Cummins tesno sodeluje s kitajskimi proizvajalci originalne opreme, da izvede-poglobljeno integracijo in optimizacijo elektroenergetskega sistema in celotnega stroja v skladu z delovnimi pogoji in zahtevami glede zmogljivosti posebnih čezmorskih trgov, s čimer nenehno povečuje celovito konkurenčnost izdelkov. Izvoz izdelkov je le prvi korak, vzpostavitev stabilnega in zanesljivega sistema čezmorskih storitev pa je ključ do dolgoročnega-razvoja kitajskih blagovnih znamk. V zvezi s tem Cummins dokazuje globoko kopičenje stoletja-starega podjetja. Njegovo globalno omrežje pokriva več kot 190 držav in regij, z več kot 600 distributerji in več kot 10.000 ponudniki storitev, ki lahko zagotovijo pravočasno dobavo delov in storitve vzdrževanja za čezmorsko opremo kitajskih podjetij, kar znatno zmanjša stroške in pritisk za kitajska podjetja, da zgradijo lastne servisne sisteme v tujini.
Da bi še naprej podpiral kitajske proizvajalce originalne opreme pri globalnem prehodu, Cummins vzpostavlja vzhodnoazijski center za podporo kot komunikacijsko središče, ki povezuje kitajska podjetja z globalnimi storitvami, učinkovito rešuje jezikovne in kulturne ovire ter gradi dvojni-garancijski mehanizem globalnih virov in lokalne podpore. Medtem bo globalni distribucijski center v Šanghaju učinkovito podpiral tudi čezmorsko dobavo delov, kar bo globalni dobavni verigi dodalo dodatno varnostno ključavnico.
Nič{0}}ogljični cilj ni le izziv za industrijo, ampak ponuja tudi širok prostor za skupne inovacije. Cummins se kitajskemu trgu oddolžuje s tremi ključnimi vrednotami: na podlagi različnih energetskih tehnologij zagotavlja izvedljive nizko{2}}poti pretvorbe ogljika z izdajo vrhunskih-tehnologij, kot sta metanol in hibridna energija; osredotočen na lokalizacijo, uresničuje celotno-verižno lokalizacijo od raziskav in razvoja do proizvodnje za ustvarjanje bolj konkurenčnih "kitajskih rešitev"; z globalno perspektivo postane najbolj zanesljiv spremljevalec kitajskih partnerjev na njihovih čezmorskih potovanjih s svojo mrežo in izkušnjami, ki pokrivajo več kot 190 držav.