Upravni odbor Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. je pred kratkim objavil, da bo s 1. septembrom 2026 Wang Chun Guang uradno prevzel položaj izvršnega podpredsednika Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd., odgovornega za poslovanje, delovanje in uspešnost podjetja. Nekdanji izvršni podpredsednik Huang Hetao je bil imenovan za izvršnega direktorja Cummins China Partnership Strategy.
Na svojem novem položaju bo Wang Chun Guang sodeloval z vodstveno ekipo skupnega podjetja, da bi skupaj z obema delničarjema določili kratkoročne-, srednje-in dolgoročne-poslovne cilje ter združili prednosti obeh strani za spodbujanje poslovne rasti z dolgoročno-trajnostjo. Osredotočil se bo na naslednja področja:
- Nenehno izboljšujte kakovost, dostavo in podporo strankam, da ustvarite večjo vrednost za stranke;
- Zagotavljanje odličnega delovanja ter uspešnosti pri zdravju, varnosti in okolju (HSE);
- Prepoznavanje in razvoj novih poslovnih priložnosti za spodbujanje poslovne rasti;
- Zgradite visoko{1}}zmogljive in sposobne ekipe ter ustvarite dobro delovno okolje.
Odkar se je leta 2007 pridružil podjetju Cummins, je Wang Chun Guang zasedal več pomembnih položajev na področjih, kot so inženiring aplikacij, upravljanje s strankami, avtomobilski trgi in drugo poslovno upravljanje, pri čemer je nabiral bogate izkušnje v panogi in poslovnem delovanju, širitvi trga in upravljanju strank. Leta 2018 je bil namestnik generalnega direktorja Dongfeng Cummins in generalni direktor marketinga in prodaje; leta 2022 je postal generalni direktor podjetja Xi'an Cummins Engine Co., Ltd. in ekipo vodil do izjemnih rezultatov. Kasneje je kot direktor strateških projektov oddelka za motorje Cummins spodbujal strateško sinergijo globalnega izvoznega poslovanja.
Dongfeng Cummins je skupno podjetje, ki sta ga ustanovila Dongfeng Motor Corporation in Cummins v razmerju 50:50, specializirano za proizvodnjo lahkih, srednjih in težkih-motorjev. Z nenehnim širjenjem svoje linije izdelkov Dongfeng Cummins v glavnem proizvaja dizelske motorje in motorje na zemeljski plin serij B, C, D, L, M, Z, ki so sposobni načrtovati in izdelovati motorje za vozila z močjo od 120 do 720 konjskih moči in necestne motorje z močjo od 80 do 770 konjskih moči, s prostornino od 2,5 litra do 16 litrov. Prav tako sinhrono razvija hibridne rešitve za napajanje, da strankam zagotovi več raznolikih možnosti napajanja. Njegovi izdelki se pogosto uporabljajo v lahkih gospodarskih vozilih, srednjih in težkih tovornjakih, medkrajevnih-avtobusih srednjega dosega, velikih in srednje-javnih avtobusih, gradbenih strojih, ladijskih pogonskih in generatorskih sklopih itd.