Nedavno je pod popolnim nadzorom in vzdrževanjem Uprave za pomorsko varnost Nantonga "FanZhou 7", trenutno največja zunanjetrgovinska tovorna ladja na svetu, natovorjena s 132 lopaticami vetrnih turbin odplula iz pristanišča Tongyang v Qidongu, Lusi, na svojo prvo plovbo po dostavi.
Za zagotovitev varnosti delovanja plovila in plovbe je Uprava za pomorsko varnost Nantong celovito uporabila različna inteligentna sredstva, kot so VTS, CCTV in AIS, za izvajanje temeljitih pregledov vseh plovil, ki vplujejo v pristanišče. V povezavi s skupnim upravljanjem gospodarskih in ribiških plovil ter preventivo in odzivom na neugodne vremenske razmere so izvajali skupne akcije reda in reda, urejen promet ter zagotavljali nemotenost plovnih poti med pristanišči in izplutjem plovil. Sodelovali so tudi z drugimi enotami pristaniške inšpekcije, da bi poenostavili upravne postopke odobritve, kar je plovilu omogočilo učinkovito in hitro dokončanje ustreznih postopkov pristaniške inšpekcije.
Razume se, da je "FanZhou 7" izdelal Qidong Xiangyu Marine Equipment Co., Ltd. in je bil imenovan in dostavljen 6. januarja. To je prvo plovilo, ki ga je dobavilo podjetje Qidong Xiangyu Marine Equipment. »FanZhou 7« je najnovejše 55.000{11}}tonsko transportno plovilo družbe FanZhou Shipping. Kot sestrska ladja »FanZhou 8«, ki je največja in najobsežnejša več-funkcijska tovorna ladja z velikim-palubnim pogonom na svetu, ki bo dostavljena v začetku leta 2025, je zasnovana posebej za prevoz super velike opreme.
"FanZhou 7" je dolg 256 metrov, širok 51 metrov in globok 13 metrov, z dosegom 16.000 navtičnih milj in hitrostjo več kot 15 vozlov. Opremljena je z redundantnim pogonom in sistemom dvojnega krmila ter je več-funkcionalna-tovorna ladja z velikimi palubami na samopogon, ki se uporablja predvsem za natovarjanje velikih integriranih modulov, velike opreme za vetrno energijo, velikih jeklenih konstrukcij ladij in modulov inženirskih ploščadi na morju. Njegova izjemno velika paluba 230-metrov krat 51 metrov postavlja svetovni rekord za podobna tujetrgovinska plovila.
Krov plovila je prostoren in raven, sposoben varno naložiti različne oblike in velikosti velikega tovora. Njegova zasnova vključuje številne napredne tehnologije, kot sta super balast in PR-2 (redundantni pogonski sistem). Ko bo uradno začela delovati, bo postala pomembno orodje za kitajski razvoj morskih virov in uporabo čiste energije na morju. Ko bosta "FanZhou 7" in "FanZhou 8" delovala usklajeno, se bo njuna letna transportna zmogljivost znatno povečala, kar bo zagotovilo zanesljivo transportno podporo za globokomorske pomorske inženirske storitve v Evropi in infrastrukturne projekte v državah vzdolž "Pasu in ceste".