V prejšnjih analizah sem izpostavil ključne trende, ki bistveno vplivajo na trenutno gospodarsko pokrajino, zlasti omejevanje razvoja proizvodnje in uvoza. Ti dejavniki vključujejo ključne obrestne mere visoke centralne banke, ki so zmanjšale javne in zasebne naložbe v gradbeništvo in strojništvo, pa tudi izzive pri mednarodnih plačilih, logistiki in hudemu pomanjkanju kvalificirane delovne sile.
Glede domačega trga buldožerjev v Rusiji se je proizvodnja buldožerjev v prvih treh četrtinah leta 2024 povečala za 12%, v istem obdobju leta 2023 pa je bilo proizvedenih 689 enot v primerjavi s 611 enotami. Ruska podjetja so skupaj imela 25 -odstotni trg. delite. Natančneje, tovarna "Promtor" je ustvarila 374 enot, rahlo zmanjšanje dveh enot iz istega obdobja leta 2023. V nasprotju s tem je tovarna DST-Pouralnika zanesla skromno povečanje proizvodnje buldožerja, ki je dosegla 209 enot, kar je 11-odstotni dvig.
Zlasti leta 2022 se nanaša na to, da je JSC v prostorih CHTZ v prostorih CHTZ ustanovil Traktorske družbe za skupno podjetje Chelyabinsk Tractor Company Uralvagonzavod in Cheeft Tractor, ustanovilo podjetje za proizvodnjo skupnega podjetja Chelyabinsk (LLC MCP CHTZ). V obdobju poročanja je to skupno podjetje zbralo 100 buldožerjev, kar je potrojilo proizvodnjo iz prejšnjega leta. To je prvi pozitiven rezultat po več letih upadanja proizvodnje na CHTZ. Omeniti velja tudi, da je bil v 2000 -ih letih traktorski obrat Chelyabinsk največji domači proizvajalec buldožerjev, pri čemer je količina proizvodnje približno 20 -krat višja od trenutnih ravni.
Industrijski traktorski obrat Chelyabinsk (CHZPT) je razmeroma majhno podjetje. Pred več kot dvema desetletjema se je začel specializirati za popravilo opreme CHTZ. Nato je tovarna razširila svoje delovanje in vključila proizvodnjo lastnih traktorjev. Od januarja do septembra 2024 je CHZPT sestavil le 6 buldožerjev v primerjavi z 11 enotami v istem obdobju leta 2023. Po navedbah proizvajalca sedanja zmogljivost obrata omogoča proizvodnjo do 50 enot letno.
Elaz je novinec trga buldožerjev. Do danes tovarna ni bistveno razširila svoje proizvodne lestvice: v prvih treh četrtletjih leta 2024 niso bili proizvedeni buldožerji, medtem ko sta bili v preteklem letu izdelani dve enoti. Primarni izziv je v sistemu hidravličnega mehanskega prenosa. Buldožerji so se razvili in sprostili, preden se je posebna vojaška operacija sprva zanašala na uvožene dana menjalnike. Trenutno potekajo prizadevanja za razvoj domačega menjalnika.
Zgodovinski kontekst
V zgodnjih 2 000 s so domači buldožerji predstavljali več kot 80% ruskega trga. Vrhunec ruske proizvodnje buldožerja se je zgodil med gradbenim razcvetom 2 000 s. Leta 2007 je proizvodnja dosegla ves čas od 4.309 enot (za referenco je Sovjetska zveza letno proizvedla več kot 50.000 buldožerjev). Na žalost se po pomembnem upadu leta 2009 domača industrija še ni okrevala na ravni pred krizo. Glavni razlogi za ta upad vključujejo zmanjšanje proizvodnje v napravi Volgograd Tractor, ki ji sledi likvidacija, pa tudi znatno zmanjšanje proizvodnje v traktorski elektrarni Chelyabinsk (CHTZ). Med gradbenim razcvetom je imel CHTZ največji delež domače proizvodnje buldožerja do 50%, letno pa je preseglo 2000 enot.
V prvi polovici leta 2024 je obseg uvoza novih buldožerjev (razen rabljenih enot) ostal v veliki meri skladen s stopnjami 2023: razglašenih je bilo 1.113 enot, kar predstavlja 2-odstotno zmanjšanje. V prvi polovici leta 2022 se je tuja dobava znatno zmanjšala, saj so se proizvajalci iz držav, ki se jim zdijo neprijazni ", umaknili z ruskega trga. Vendar pa so do konca leta 2022 kitajski dobavitelji opreme uspeli znatno povečati uvoz. V obdobju januarja do junija 2024 se je dobava opreme iz "neprijaznih" držav zmanjšala na samo 26 enot, od tega 21 komatsu buldožerjev.
Uvoz dinamike novih buldožerjev na kitajskem trgu (2022- prva polovica leta 2024)
Od leta 2022 do prve polovice leta 2024 je uvozna dinamika novih buldožerjev na kitajski trg ostala razmeroma stabilna. Shantui je še naprej vodil z obsegom uvoza 540 enot, kar predstavlja 1 -odstotno povečanje v primerjavi z istim obdobjem leta 2023. Zoomlion je uvozil 277 enot, kar je pomenilo znatno 72 -odstotno povečanje v skladu z ustreznim obdobjem leta 202. Liugong je uvozilo 119 enot, 19 % zmanjšanje v primerjavi z istim obdobjem leta 2023.
Prej je bil Shantong Machinery v prvi polovici leta 2023 uvozil 147 enot, vendar je to v istem obdobju leta 2024 močno padlo na samo 4 enote. Poleg tega je bilo med prvimi uvoženih 151 enot buldožerjev iz drugih kitajskih blagovnih znamk Polovica leta 2024. Obseg uvoza rabljenih buldožerjev se je znatno zmanjšala, od 24 enot v prvi polovici leta 2023 do samo 6 enot v istem obdobju leta 2024.