8. januarja je Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd., hčerinska družba China State Shipbuilding Corporation, v sodelovanju s China Shipbuilding Trading Co., Ltd. imenovala in dobavila 16,000 TEU utekočinjeni zemeljski plin (LNG). ) kontejnerska ladja na dvojno gorivo "MSC CARMELA" za Mediterranean Shipping Company (MSC).
Plovilo ima skupno dolžino 366 metrov, širino 51 metrov, oblikovano globino 30,2 metra, konstrukcijski ugrez 14,5 metra in konstrukcijski ugrez 17 metrov. Lahko prevaža 16.044 dvajsetčeveljskih ekvivalentnih enot (TEU) in 1.800 hladilnih kontejnerjev. Ladja je opremljena z naprednimi protipožarnimi sistemi in zmožnostmi upravljanja na mostu za eno osebo, kar zagotavlja optimalno okoljsko učinkovitost, energetsko učinkovitost, varnost in ekonomičnost delovanja. Plovilo, ki ga poganjajo glavni motorji, generatorji in kotli na dvojno gorivo, ima sprednjo in zadnjo otočno konfiguracijo, zaradi česar je primerno za območja neomejene plovbe ter izpolnjuje najnovejše regulativne zahteve in emisijske standarde.
Med postopkom gradnje je projektna skupina sistematično optimizirala delovne postopke, pri čemer je izkoristila izkušnje, pridobljene z vodilno ladjo, da bi izboljšala popolnost ob izstrelitvi. Ta optimizacija je znatno skrajšala čas polnjenja LNG z gorivom v primerjavi z začetnim plovilom. Skupina je v samo 6 dneh opravila vse inšpekcijske postavke za uvodne preskuse na morju z dvojnim gorivom "gorivo + plin".