Pred kratkim je Cummins napovedal uradni začetek testiranja pogonskih sklopov na več goriv v parku Darlington v Združenem kraljestvu. Uvedba novega obrata za preizkušanje pogonskih sklopov dodatno krepi vodilni položaj podjetja v energetski tehnologiji z ultra nizkimi emisijami in brez emisij, s čimer spodbuja industrijo k zmanjšanju emisij toplogrednih plinov in izboljšanju kakovosti zraka.
Nova naprava za testiranje pogonskih sklopov lahko testira različne sisteme pogonskih sklopov, ki jih poganja dizel, zemeljski plin, goriva brez ogljikovodikov in čisto električna vozila, s čimer se razširijo testne zmogljivosti podjetja in dodatno spodbuja razvoj izdelkov Cummins in njegove hčerinske znamke Accelerate, vključno z motorji z notranjim zgorevanjem, gorivne celice, čisti električni izdelki, ki ustrezajo prihajajočim emisijskim standardom Euro 7 in necestni Euro 6, ter ključne komponente, kot so osi in električne pogonske osi.
Znesek naložbe presega 13 milijonov funtov in ta 738 kvadratnih metrov velika dvonadstropna testna zgradba je opremljena z najsodobnejšimi napravami, ki znatno povečujejo zmogljivost testiranja. Vključuje vožnjo robota (opremljenega z ročnim ali samodejnim menjalnikom), simulacijo naklona ceste in obremenitve, simulacijo zdrsa koles in simulacijo delovnega cikla motorja.
Jonathon White, podpredsednik podjetja Cummins in glavni inženir oddelka za motorje, je izjavil:
Novi center bo še izboljšal naše raziskovalne in preskusne zmogljivosti, kar nam bo omogočilo razvoj in testiranje širšega nabora vozil in mehanske opreme, ki jih poganja vodik, obnovljiv zemeljski plin, dizel ali električna vozila. Dokončanje novega centra je pomemben sestavni del Cumminsove strategije brez ogljika, katere cilj je nadaljnje zmanjšanje emisij toplogrednih plinov iz izdelkov podjetja in zmanjšanje vpliva na kakovost zraka. Ne glede na to, za kateri energent se odjemalci odločijo, jim lahko zagotovimo ustrezne rešitve za pretvorbo energije
Z uporabo najsodobnejših dinamometrov lahko Cumminsovi inženirji izvajajo celovito testiranje pogonskega sistema šasije. Zmogljivost testiranja se razteza od testiranja motorja do celotnih prenosnih sistemov, ki pokrivajo široko paleto cestnih in necestnih aplikacij, od kompaktnih terenskih vozil do 44-tonskih tovornjakov, do dvonadstropnih avtobusov ter gradbenih strojev in kmetijske opreme.
Bai Nachuan je dodal:
Tehnološke zmogljivosti Cumminsovega pogonskega sklopa pokrivajo širok razpon in utirajo pot sprejemanju čistejših in učinkovitejših tehnologij. To ne izboljša samo vozne zmogljivosti in učinkovitosti, temveč tudi izboljša trajnost in učinkovito zmanjša stroške delovanja. Hkrati zagotavlja, da lahko izdelki izpolnjujejo prihajajoče standarde Euro 7 in standarde o emisijah ogljikovega dioksida za težka vozila.
Novi preskusni objekt lahko podpira razvoj čistejših energetskih rešitev in vključi okoljske koristi v vsakodnevno delovanje. Na primer, napredni dinamometri in sistemi za rekuperacijo energije se uporabljajo za rekuperacijo energije, ustvarjene med postopkom testiranja, za uporabo v tovarnah Cummins, kar zmanjšuje vpliv na lokalno električno omrežje. Poleg tega se prek obstoječega sistema zbiranja deževnice v tovarni deževnica zbira in ponovno uporablja za zmanjšanje porabe vode.