Uvod v orodje
Pred začetkom je treba pripraviti naslednja orodja:
Poseben ključ za obročne obroče, čisti dizel, čisto krpo, 8 mm Allen ključ (poseben za ročne črpalke)
Deli vzdrževanja: filtrirni element + tesnilni obroč
1, odstranite ohišje filtra
1. Odklopite priključek za ožičenje senzorja/grelnika na nivoju vode.
2. Ročno odstranite ventil za odtok vode (slika 1), v filtru odcedite gorivo in nato ročno privijte ventil za odtok vode (pri zategu ne nanesite preveč sile).
3. Uporabite poseben ključ za zadrževalni obroč, da ga popustite v nasprotni smeri urinega kazalca (slika 1). Po popuščanju nežno stresajte ohišje in ga odstranite skupaj s starim filtrirnim elementom in ohišjem.
Slika 1
2, zamenjajte element filtra
1. Odstranite stari filtrirni element in na ohišju slečete staro tesnilo "O".
2. Uporabite čisto krpo, da obrišete nečistoče znotraj lupine, na niti in na nitih filtrirnega sedeža čiste.
3. Po mazanju novega "O" obroča s čistim dizelskim oljem ga namestite v tesnilni utor na ohišju.
4. Mazanite tesnilni obroč na novem filtrirnem elementu z dizelskim oljem in nato namestite filtrirni element v ohišje. Pri namestitvi hranite enosmerno luknjo ventila filtrirnega elementa na desni strani puščice na ohišju.
5. Namestite nov filtrirni element skupaj s ohišjem na dno. Med namestitvijo se prepričajte, da je povratni ventil na filtrirnem elementu koncentrično poravnan z luknjo za kontrolni ventil na dnu. Če ni popolnoma sestavljen, rahlo zavrtite filtrirni element, dokler ohišje ni v tesnem stiku s končnim obrazom. To kaže tudi, da je filtrirni element pravilno sestavljen.
6. Po montaži uporabite zadrževalni obroč, da ohišje prekrijete na filtrirni sedež. Ročno privijte, dokler ga ne moremo več zategniti. Nato uporabite poseben ključ, da zategnite zadrževalni obroč v smeri urinega kazalca, dokler merilnik zaklepanja na zadrževalnem obroču ni blizu max (slika 2).
Slika 2
3, izpušni sistem za gorivo
Po zamenjavi filtrirnega elementa je treba odzračiti ločevalnik oljne vode in odzračevalne cevi za dovodne in odtočne olje. Načini odzračevanja za modele električne črpalke/ročne črpalke so naslednji:
Izpušni proizvodi električne črpalke
1． Ključ avtomobila namestite v položaj "ON", napajanje na celotnem vozilu in zaženite električno črpalko, da črpate olje in izpuh.
2. Po električni črpalki olja za ločevalno črpalko oljne vode, če v plinovodu ni očitnih mehurčkov, se izpuh goriva zaključi. Če je v cevovodu za olje še vedno veliko mehurčkov, potem ko električna črpalka preneha črpati olje, priključite in ponovno izklopite priključek za električno črpalko in ponovite oljno črpalko, dokler v cevovodu olja ni očitnih mehurčkov. Za izpraznitev filtra za grobo gorivo in plin v cevovodu je treba električno črpalko običajno zagnati dvakrat.
3. Po zaključku izpušnega izpuha ponastavite priključek za kabelsko kabelsko kabelsko kabelsko kabelsko raven voda, zaženite motor in preverite, ali je v oljni cevi in ločevalcu oljne vode puščanje. Če ne, je zamenjava filtrirnega elementa končana.
Izpušni izdelki iz ročne črpalke
1. Uporabite 8 -milimetrski ključ Allen, da odvijete vtič za olje filtra.
. Nato ročno črpalko nenehno potisnite ročno, da začnete črpati olje in odzračevanje. Opazujte iztok goriva filtra. Če je neprekinjen pretok goriva iz iztoka goriva filtra, je izpušni sistem za gorivo dokončan.
3. Ponovno blokirajte izhod za gorivo in obrišite gorivo, ki se med izpušnim postopkom izteče.
4. Po zaključku izpušnih plinov ponastavite priključek za kabelski kabelski kabelski kabelski kabelski kabelski kabelski kabelski nivo vode, zaženite motor in preverite, ali je v oljni cevi in ločevalcu oljne vode puščanje. Če ne, je zamenjava filtrirnega elementa končana.
Seznam elementov vzdrževalnih filtrov FH33
