V prvih dveh mesecih leta 2026 je vrednost izvoza kitajskih izdelkov gradbenih strojev dosegla 10,686 milijarde ameriških dolarjev, kar je 33,4 % več kot med--leto. Mesečni obseg izvoza je tudi med februarskimi prazniki pomladnega festivala še vedno presegel 5,1 milijarde ameriških dolarjev, kar je bilo za 50,16 % več od povprečnega mesečnega obsega izvoza v letu 2025. Z vidika izvoznih regij so vse celine dosegle rast, med katerimi je bila najbolj izrazita rast izvoza v Afriko, ki je dosegla 77 %. Izvoz v Oceanijo se je povečal za 50,6 %, v Evropo pa za 28,1 %.
Bagri kot osrednja kategorija gradbenih strojev prav tako doživljajo močno rast v Afriki. Po podatkih Generalne carinske uprave je kitajska izvozna prodaja bagrov januarja-februarja 2026 dosegla 12,98 milijarde juanov, kar predstavlja 29,69-odstotno--letno povečanje za 29,69 %. Med njimi je izvozna prodaja v Afriko dosegla 3,405 milijarde juanov, kar je 62,14-odstotno povečanje-v-letnem obdobju. Izvoz v Južno Ameriko je dosegel 1,531 milijarde juanov, kar je 67,84 % več kot med--leto.
Zakaj Afrika?
Povpraševanje po gradbenih strojih v Afriki je eksplodirano, glavna gonilna sila pa je rudarska industrija.
Po raziskavi podjetja Pacific Securities približno 75 % povpraševanja po bagrih v Afriki izhaja iz rudarjenja bakra, zlata, litija in drugih mineralov. Od leta 2025 cene bakra in zlata še naprej rastejo. Intenzivno so se začeli projekti razvoja virov, kot sta železova ruda in boksit v Gvineji, litij v Maliju in železova ruda v Nigeriji, kar je spodbudilo povpraševanje po opremi, ki pokriva celotno verigo od odprtega-kopanja do transporta rude. Ta trend povpraševanja se bo nadaljeval in pospešil od leta 2025 do začetka leta 2026.
Vzemimo za primer znameniti projekt - Simandou Iron Mine. Kot eden najkakovostnejših in največjih rudarskih projektov na svetu projekt zajema sisteme, kot so rudniki, železnice in pristanišča, s skupno naložbo v višini več kot 20 milijard ameriških dolarjev. Poleg tega je obseg naložb v posamezne projekte, kot sta rudnik bakra-kobalta v Demokratični republiki Kongo in rudnik niklja v Tanzaniji, prav tako presegel 10 milijard juanov.
Gradnja infrastrukture je še en pomemben motor. "Afriški utrip 2025" Svetovne banke kaže, da je letna investicijska vrzel v infrastrukturo v Afriki 130-170 milijard ameriških dolarjev, kumulativna vrzel pa bo do leta 2030 presegla 1,2 bilijona ameriških dolarjev. Trenutno je afriška infrastrukturna zaloga le 30–40 % svetovnega povprečja, stopnja prodora električne energije je 48 %, gostota cest pa je manjša. kot ena tretjina svetovnega povprečja. Posledično 600 milijonov ljudi nima dostopa do elektrike. Podatki Afriške razvojne banke medtem kažejo, da bo do leta 2025 povprečna rast BDP 54 afriških držav znašala 4,2 %, s prebivalstvom 1,46 milijarde in stopnjo urbanizacije 44 %. Ocenjuje se, da bo do leta 2050 število prebivalcev preseglo 2,5 milijarde, stopnja urbanizacije pa bo dosegla 60 %, kar bo povzročilo nenehno naraščanje povpraševanja po infrastrukturi.
Medtem so se po podpisu deklaracije iz Changsha nenehno sproščale dividende kitajske politike, kot so ničelne carine za Afriko, kar še dodatno spodbuja razvoj afriškega trga. Poleg tega je promocija politik, kot sta »Kitajska-vizija sodelovanja v Afriki 2030« in pobuda Pas in cesta, zagotovila stabilno - in dolgoročno-pričakovano povpraševanje za industrijo gradbenih strojev.
Kdo ukrepa na afriškem trgu?
Medtem ko povpraševanje cveti, kitajska podjetja z gradbenimi stroji prav tako pospešeno izvajajo svojo postavitev v Afriki. V začetku leta 2026 je bilo zaporedno podpisanih ali dostavljenih več ključnih projektov. Od velike-rudarske opreme do nove energetske opreme, prisotnost kitajskih podjetij prodira na vsa področja infrastrukture in razvoja virov v Afriki.
XCMG
Januarja je bilo sedem velikih rudarskih bagrov XCMG XE3000 nameščenih in odpravljenih napak v velikem-kopu v Afriki ter uradno danih v proizvodnjo in delovanje.
Februarja je XCMG na sejmu Mining Indaba 2026 v Južni Afriki predstavil tudi svojo-različico pametnega rudarjenja, ki prikazuje sistematično moč in globalno odgovornost kitajske industrije za proizvodnjo opreme pri integriranem razvoju zelenih in inteligentnih tehnologij.
Istega meseca je XCMG podpisal pogodbo o nabavi gradbene opreme v vrednosti 400 milijonov dolarjev z nigerijsko skupino Dangote, da bi zagotovil celoten sklop opreme za drugo-fazo širitve največje posamezne rafinerije nafte na svetu. Med prvo fazo projekta rafinerije, na vrhuncu, je istočasno delovalo več kot 2000 strojev XCMG. XCMG je prilagodil in nadgradil opremo kot odziv na visoko-temperaturo, visoko-vlažnost in prašno okolje v Nigeriji ter zagotovil 24-urno diagnostiko na daljavo in storitve vzdrževanja na kraju samem. Obe strani nameravata med letoma 2028 in 2030 uvesti od 150 do 200 sklopov čisto električne rudarske opreme za spodbujanje cilja "ničelnih emisij".

Aprila je bil celoten komplet podzemne opreme XCMG prvič izvožen v razsutem stanju v rudnik bakra Konkola v Zambiji.
Sany
Osredotočen na zahteve gradnje infrastrukture, energetskega inženiringa in urbanega razvoja, je Sany vzpostavil razmeroma popolno prodajno in servisno mrežo v številnih afriških državah in nenehno spodbuja lokalizirane operacije. Leta 2025 se je poslovni prihodek podjetja Sany Heavy Industry v Afriki povečal za 55,29 % medletno--leto. Ob vstopu v leto 2026 ostaja Sanyjeva uspešnost na afriškem trgu močna.

V Etiopiji Sany zagotavlja osnovno opremo za projekt mednarodnega letališča Bishoftu, katerega skupna naložba znaša približno 12,5 milijarde ameriških dolarjev. Skupna količina zemeljskih del za prvo fazo tega projekta je približno 320 milijonov kubičnih metrov. Sany bo dobavil 50 kompletov opreme. Prva serija 10 bagrov SY335C je na gradbišče prispela marca in so bili dani v uporabo.
Sany je v Tanzaniji zagotovil celoten komplet opreme za največjo komercialno betonsko mešalno postajo v državi, Yonggu No. 1 Station, vključno s prvo lokalno kombinacijo mešalnih naprav Double 120, pa tudi 14 mešalnimi tovornjaki in 2 nakladalnikoma itd.
V začetku leta je skupina Sany vodila pogovore o sodelovanju z delegacijo province Tete v Mozambiku, pri čemer se je osredotočila na usklajen razvoj novih energetskih in rudarskih sektorjev ter načrtovala opolnomočenje zelene preobrazbe lokalne rudarske industrije z rešitvami mikromrež.
Hkrati se je na konferenci o naložbah v afriško rudarstvo (Rudarstvo Indaba) skupina Sany predstavila s svojo integrirano rešitvijo microgrid plus zeleni rudnik, s čimer je sistematično prikazala obsežno moč Sanyja na področju integracije zelenih rudnikov in dosegla več namenov sodelovanja.
Zoomlion
Zoomlion je vstopil na afriški trg leta 2007 in leta 2010 ustanovil svojo južnoafriško podružnico v Johannesburgu. S poglabljanjem lokalizacije je vpliv blagovne znamke Zoomlion v Afriki nenehno naraščal. Njegovi dvižni stroji, stroji za beton, stroji za zemeljska dela, kmetijski stroji in druga oprema so zelo priljubljeni pri lokalnih kupcih.

18. marca je Morakani Mosupie, predsednik sveta province Gauteng v Južni Afriki, vodil delegacijo sveta province Gauteng, ki je obiskala mesto pametne industrije Zhonglian za inšpekcijski pregled. Zelo je pohvalila njegove digitalne in inteligentne tehnologije.
21. marca je v Kisumuju v Keniji potekala slavnostna slovesnost polaganja temeljev za drugo fazo projekta nairobijske železnice (Navasa-Kisumu). Kot osrednji ponudnik storitev opreme za projekt bo Zoomlion ponudil celotno paleto gradbenih strojev ter integriranih storitev delovanja in vzdrževanja.
Liu Gong
Marca je Liugong kenijski vladi dostavil serijo opreme-velikih gradbenih strojev, vključno z bagri in valji, za gradnjo lokalnih cest in javnih del. Istočasno je Liugong na afriški rudarski investicijski konferenci predstavil celoten nabor rešitev, vključno z zeleno kombinacijo mikroomrežja, shranjevanja energije in električne opreme, tehničnega usposabljanja in digitalnega upravljanja.

Shantui
Na dogodku izmenjave vlagateljev, ki je potekal 20. marca 2026, je Shantui izjavil, da je Afrika postala največji posamezni čezmorski izvozni trg podjetja.
Od začetka leta Shantui na afriški trg v serijah dostavlja veliko opreme in je igral ključno vlogo pri številnih pomembnih infrastrukturnih projektih. Podjetje je uspešno zmagalo na ponudbi za nacionalni projekt celovite dobave opreme v afriški državi, ki zajema več kot sto vrst opreme, kot so buldožerji, bagri, nakladalniki, grederji, valjarji in rovokopači. Vsi so bili naloženi na ladje in odposlani. Buldožer Shantui DH46 z visoko-konjsko močjo je bil uspešno dostavljen projektu rudarjenja kromove rude v Južni Afriki, s čimer je bil z eno potezo prekinjen-dolgoročni monopol evropskih in ameriških blagovnih znamk na lokalnem trgu rudarskih izdelkov. Buldožerji Shantui so prispevali k odprtju prve afriške-železniške proge v puščavi. Poleg tega je mešalnica asfalta Shantui prav tako prispevala k pospešenemu napredku projekta nadgradnje in obnove državne avtoceste 1 v Demokratični republiki Kongo.

Shandong Lingong
Marca se je v Luandi, glavnem mestu Angole, veličastno odprl prvi povsem{0}}nov razstavni prostor Shandong Lingonga v južnoafriški regiji. Kot prva primerjalna razstavna dvorana v regiji, ki v celoti izvaja čezmorske standarde VI Shandong Lingonga, označuje, da je strateška postavitev Shandong Lingonga, ki temelji na gojenju afriškega trga in spodbuja polno-lokalizirano delovanje celotne verige, uradno vstopila v novo stopnjo visoko-kakovostnega razvoja. Medtem je serija mini nakladalcev Shandong Lingong doživela svoj veliki prvenec in zapolnila tržno vrzel.

Lingong Heavy Machinery
Lingong Heavy Machinery je uradno dostavil šest terenskih{1}}tovornjakov MT50 rudarskemu kupcu v Zahodni Afriki. To je prvič, da je ta model vstopil na zahodnoafriški trg, s čimer je Lingong Heavy Machinery zaznamoval popoln začetek nove poti na zahodnoafriškem trgu rudarstva in transporta kamna ter še en ključen korak naprej v njegovi globalni postavitvi.

(Nepopolna statistika)
V prihodnje je veliko afriških držav v obdobju aktivnih naložb v infrastrukturo in rudarstvo. Povpraševanje po gradbenih strojih na področjih, kot so infrastruktura, energija, rudarstvo, kmetijstvo in obnova mest, se bo še povečalo.
Treba je omeniti, da ker povpraševanje po infrastrukturni gradnji v Afriki še naprej raste, je trg postavil višje zahteve za celoten sklop in sistematične zmogljivosti gradbenih strojev. Zhang Yuanxiang, predsednik družbe XCMG East Africa Company (Tisco), je na konferenci o globalni objavi Afriške mednarodne gradbene mehanizacije, rudarskih strojev, kmetijskih strojev in mednarodnega sejma izdelkov za avtomobile, motorna kolesa, avtomobilske dele, mehansko in električno strojno opremo 2026 poudaril, da XCMG na afriškem trgu ne le izvaža opremo, ampak posveča več pozornosti celotni zmogljivosti pakiranja "projektov". + oprema + storitve«.
Medtem hitro narašča tudi povpraševanje po-poprodajnih storitvah, kot so vzdrževanje in popravilo opreme, operativno usposabljanje, finančni zakup in-kroženje rabljene opreme v Afriki. Rong Yanfei, vodja prodaje Liugong Machinery v Vzhodni Afriki, je dejal, da trenutno stranke namenjajo več pozornosti zanesljivosti opreme, učinkovitosti dobave delov in zmogljivosti servisiranja. To spodbuja podjetje k preoblikovanju iz modela prodaje ene same opreme v model "izdelek + storitev + rešitev".
S pospeševanjem procesa industrializacije Afrike je mogoče predvideti, da se bo tržni prostor za kitajske gradbene stroje v Afriki še naprej širil.