Oktobra so domači težki{0}}tovornjaki na zemeljski plin prodali 21.100 enot, -{4}}letno povečanje za skoraj 1,4-krat, s čimer so dva zaporedna meseca dosegli podvojitev rasti. Po oktobru je kumulativna prodaja težkih-tovornjakov na zemeljski plin leta 2025 dosegla 166.800 enot, kar predstavlja 6-odstotno--letno rast v višini 6 %. V primerjavi z obdobjem od januarja do oktobra lani je neto povečanje znašalo približno 9.500 enot. Tudi po septembru je bilo neto zmanjšanje še vedno 3.000 enot.
Kakšne so z vidika motorjev značilnosti in spremembe trga težkih tovornjakov na zemeljski plin v prvih desetih mesecih tega leta? Kakšna bo pokrajina industrije motorjev za-težka tovorna vozila na plin leta 2025?
Največji delež predstavljajo modeli 12-13L, medtem ko so modeli z več kot 600 konjskimi močmi oktobra predstavljali skoraj 20 %.
Po podatkih o prodaji terminalov je bilo oktobra 2025 prodanih 21.100 enot motorjev za težka-tovorna vozila na zemeljski plin, kar predstavlja--letno rast za 138 %. Od januarja do oktobra letos je kumulativna prodaja motorjev za težka-tovorna vozila na zemeljski plin dosegla 166.800 enot, s--letno rastjo za 6 %. Kumulativna stopnja rasti prodaje je postala pozitivna (s kumulativnim padcem za 2 % od septembra).
Kar zadeva prostornino, bodo od januarja do oktobra 2025 glavni razponi prostornine motorjev za težka-tovornjaka na plin 12-13L in 14-15L, kar predstavlja 43,27 % oziroma 39,63 %. Delež prostorninskih plinskih motorjev z delovno prostornino nad 15 L bo znašal 4,17 % (z deležem v oktobru 5,48 %). V primerjavi z enakim obdobjem lani se je delež modelov 14-15L na trgu motorjev za težka tovorna vozila na plin zmanjšal, medtem ko se je delež drugih modelov prostornine v različni meri povečal (kot je prikazano na naslednji sliki).
Glede na razpon konjskih moči bo od januarja do oktobra 2025 glavni razpon konjskih moči motorjev za težka-tovornjaka na plin 500-600 konjskih moči in 400-500 konjskih moči, kar predstavlja 43,82 % oziroma 37,58 %. Delež modelov z ultra-visokimi konjskimi močmi (več kot ali enak 600 konjskih moči) je dosegel 16,36 % (delež v vsakem od zadnjih mesecev od avgusta do oktobra je presegel 18 % in dosegel 18,06 %, 18,24 % oziroma 19,37 %). V primerjavi z enakim obdobjem lani se je delež modelov z ultra-visokimi konjskimi močmi povečal za skoraj 14 odstotnih točk, medtem ko sta se deleža modelov v segmentih 400-500 konjskih moči in 500-600 konjskih moči zmanjšala (kot je prikazano na naslednji tabeli).
Weichai je dosegel "10 zaporednih prvenstev" z mesečnim tržnim deležem, ki presega 50 %, njegova mesečna uvrstitev pa je ostala nespremenjena tri mesece zapored
Oktobra 2025 je bilo prodanih 21.100 enot motorjev za težka tovorna-tovornjaka na zemeljski plin, kar predstavlja--letno rast za 138 % in povečanje za približno 12.200 enot v primerjavi z oktobrom 2024.
Oktobra 2025 je pet podjetij na trgu motorjev za-težka tovorna vozila na plin še naprej prodajalo več kot 1000 enot. Med njimi je Weichai prodal 11.000 enot in obdržal najvišji položaj na lestvici mesečne prodaje plinskih motorjev za težka-tovorna vozila s precejšnjo prednostjo, saj ima mesečni delež kar 52,00 %. To je 10. zaporedni mesec, ko je Weichai leta 2025 zasedel vrh mesečne lestvice prodaje motorjev za težka{11}}tovornjaka na plin. Cummins (Foton Cummins + Dongfeng Cummins) je prodal skupaj 4040 enot in se uvrstil na drugo mesto z mesečnim deležem 19,15 %. Jiefang je prodal 2655 enot in se uvrstil na tretje mesto z mesečnim deležem 12,58%. Yuchai in Dongfeng Longqing sta se uvrstila na 4. in 5. mesto na mesečni lestvici s prodajo 1755 oziroma 1592 enot. Njihovi mesečni tržni deleži so znašali 8,32 % oziroma 7,55 %. Vsa druga podjetja so prodala manj kot 100 enot, vsi pa so imeli manj kot 0,5-odstotni mesečni tržni delež.
V primerjavi s prejšnjim mesecem ostaja razvrstitev podjetij na trgu težkih-tovornjakov na plin povsem enaka. To stanje, ko je lestvica ostala nespremenjena, traja že tri mesece.
Od januarja do oktobra 2025 je kumulativna prodaja motorjev za težka-tovornjaka na plin dosegla 166.800 enot, kar predstavlja--letno rast za 6 %. Kumulativna stopnja rasti prodaje je postala pozitivna, približno 9.500 enot več od kumulativne prodaje od januarja do oktobra lani. Treba je omeniti, da se je ta številka po avgustu še vedno neto zmanjšala za 16.700 enot, kar jasno kaže vročino trga tovornjakov na plin in električne energije v tovornjakih na plin v zadnjem septembru in oktobru.
Razvrstitev prodaje motorjev za-težka tovorna vozila na zemeljski plin od januarja do oktobra 2025 (enota: enote)
Oktobra je leta 2025 samo 8 podjetij doseglo prodajo na trgu motorjev za težka tovorna-tovornjaka na plin (dejansko število je 9, pri čemer prodaja Cumminsa prihaja iz Foton Cummins in Dongfeng Cummins). Kumulativna prodaja teh 8 podjetij od januarja do oktobra letos se je povečala in zmanjšala (6 se je povečala in 2 zmanjšala). Cummins, Jiefang, Yuchai, Dongfeng Longqing, Sinotruk in Halin so iz leta-v-leto zabeležili rast v višini 4 %, 14 %, 90 %, 196 %, 1 % oziroma 400 %. Med njimi je Cummins po oktobru vstopil v navzgor. Med dvema podjetjema, ki sta zavrnili, je eno zabeležilo dvo{19}}mestni padec. Podjetje z najhujšim upadom je opazilo, da se je kumulativna prodaja od januarja do oktobra letos zmanjšala za 52 % medletno--leto.
Kar zadeva kumulativni tržni delež, imajo tri podjetja od januarja do oktobra letos tržni delež, ki presega 10 % na trgu motorjev za težka{1}}tovorna vozila na zemeljski plin. Weichai, ki je na prvem mestu, je prodal 86,600 enot kumulativno, s tržnim deležem več kot 50 %, ki je dosegel 51,93 %. Cummins (Foton Cummins in Dongfeng Cummins) je prodal skupno 32.800 enot, s tržnim deležem 19,66 %. Od januarja do oktobra je kumulativna prodaja podjetja Jiefang prav tako presegla 20.000 enot in dosegla 20.900 enot, s tržnim deležem 12,56 %, kar je povečanje za 0,84 odstotne točke v primerjavi z enakim obdobjem lani. Yuchai in Dongfeng Longqing sta se uvrstila na 4. oziroma 5. mesto. Njuna kumulativna prodaja je po oktobru presegla 12.000 enot in dosegla 12.800 enot oziroma 12.200 enot. Njihova tržna deleža sta bila 7,70 % oziroma 7,32 %. V primerjavi z enakim obdobjem lani sta se tržni deleži obeh podjetij povečali za 3,39 odstotne točke oziroma 4,70 odstotne točke. Kumulativna prodaja drugih podjetij je vsa manjša od 1.000 enot, vsi njihovi tržni deleži pa so manjši od 1 %.
Priljubljeni modeli plinskih motorjev za težka tovorna-tovornjaka od januarja do oktobra letos so naslednji:
10 največjih prodaj motorjev za težka tovorna vozila na zemeljski plin od januarja do oktobra 2025 (enota: enote)
Kot je prikazano v zgornji tabeli, ima Weichai med desetimi najbolje{0}}prodajanimi modeli motorjev za težka-tovorna vozila na plin od januarja do oktobra letos pet modelov, Cummins tri modele na seznamu, Dongfeng Longqing in Jiefang pa imata vsak po en model med desetimi najbolje prodanimi.
Zaključek
Ker je trg težkih-tovornjakov na zemeljski plin septembra in oktobra dosegel zaporedno podvojitev rasti, je trg motorjev težkih{1}}tovornjakov na plin po oktobru začel naraščati in prodal približno 9500 enot več v primerjavi z enakim obdobjem lani. Trenutno ni nobenega dvoma, da se bo trg plinskih-težkih-tovornjakov in plinskih-motorjev težkih-tovornjakov letos končal z rastjo