Hladilna tekočina - "Življenjska sila" motorja
Med delovanjem motorja nastane velika količina toplote, ki jo je treba odvesti skozi hladilni sistem; sicer bo povzročilo smrtno škodo. Podatki kažejo, da je 40 % okvar motorja posledica neustreznega vzdrževanja hladilnega sistema, pri čemer so glavne grožnje trije vidiki: korozija kovin, kavitacijska erozija in odlaganje vodnega kamna. Glavna funkcija hladilne tekočine ni le preprečiti zmrzovanje, ampak tudi hlajenje in odvajanje toplote, preprečevanje korozije in rje, preprečevanje vrenja in nastajanja vodnega kamna ter neposredno določanje življenjske dobe in stabilnosti delovanja motorja. Fleetguard je bil globoko vključen v področje dodatkov za-težke dizelske motorje, njegovi izdelki pa so posebej zasnovani in razviti za izpolnjevanje zahtev težkih delovnih pogojev.
Kaj je v hladilni tekočini?
Tekočina-na osnovi vode zviša vrelišče in zniža zmrzišče. Etilen glikol (EG): običajna vrsta na trgu, z odličnim delovanjem proti- zmrzovanju, vendar nekaj toksičnosti. Propilenglikol (PG): Manj uporabljen in nekoliko dražji, ni-strupen, vendar s šibkejšo-zaščito pred nizkimi temperaturami. Dodatki: Kemične formule za preprečevanje kavitacije plašča valja, nastajanja vodnega kamna in drugih težav.
Certificiranje in standardi:
Skladen z mednarodnimi avtoritativnimi certifikati, kot sta SAE J1941 in ASTM D6210, z močno združljivostjo in zanesljivo kakovostjo.
Razumevanje Fleetguardovih "hardcore indikatorjev"
Prilagodljivost temperature: izberite ledišče glede na lokalno podnebje, 10 stopinj nižje od lokalne minimalne temperature. Odpornost proti-koroziji in-rjenju: Prek vrednosti pH in nadzora kovinskih ionov za preprečevanje korozije hladilnega sistema in podaljšanje življenjske dobe motorja. Dolgoročna -stabilnost: super-dolga življenjska doba 380.000 kilometrov ali 6.000 ur motorja (zahteva vzdrževanje DCA4). V primerjavi z 2-3-letnim ciklom zamenjave običajnih hladilnih tekočin je bolj ekonomičen.
Ali naj za svojo opremo izberem Fleetguard?
Osnovna združljivost: Dizelski motorji Cummins za težke-obremenitve, dizelski generatorji. Razširjeni scenariji: drugi težki-dizelski motorji, gradbeni stroji, avtomobili/lahka vozila z aluminijastimi motorji, gorska območja, hladna območja, visoke-temperature in visoki-obremenitve (kot so prevoz na dolge-razdalje, elektrarne), morske ploščadi in druga težka okolja.
Kako pravilno uporabljati filtre Fleetguard?
Nasveti za izbiro: Ledišče izberite glede na lokalno temperaturo. Razlika med predhodno mešano tekočino (pripravljeno za uporabo) in koncentrirano tekočino (zmešana 1:1 z deionizirano vodo). Tabuji pri uporabi: Ne mešajte z drugimi znamkami ali barvami hladilne tekočine, ne odpirajte pokrova hladilnika, ko je motor vroč, in se izogibajte neposrednemu stiku s kožo. Točke vzdrževanja: Redno preverjajte videz hladilne tekočine (brez usedlin, bistra in prozorna), dolijte DCA4 vsakih 20.000 kilometrov ali 250 delovnih ur in jo nemudoma zamenjajte, če postane motna ali vsebuje nečistoče.
Hladilna tekočina, izberite pravi izdelek glede na vaše potrebe in ne pozabite na tri ključne točke: pregled, dopolnjevanje in čiščenje. Prepoznajte izdelke, ki ustrezajo standardoma ASTM D6210/D3306 in Cummins CES14603, in jih uporabite v povezavi s filtri za počasno-sproščanje, da zmanjšate napake in zagotovite stabilno delovanje motorja.