Ⅰ. Rahle ali močne vibracije v prostem teku (najpogostejše).
1. Vžigalna svečka je stara in reža je prevelika.
Simptomi napake: vibracije v prostem teku, slab zagon, sunki pri pospeševanju, bolj očitni pri hladnem zagonu, povečana poraba goriva, nestabilna hitrost prostega teka.
Rešitev: Zamenjajte vžigalne svečke.
2. Vžigalna tuljava poškodovana
Simptomi napake: Intenzivno tresenje v prostem teku, utripanje kontrolne lučke za napako, nezadostno pospeševanje in neobičajno ropotanje iz izpušne cevi.
Rešitev: Zamenjajte poškodovano vžigalno tuljavo in počistite kode napak.
3. Injektor goriva je zamašen in razprševanje je slabo.
Simptomi napake: Močno tresenje se pojavi, ko je vozilo hladno; tresenje nekoliko popusti, ko je vozilo vroče; število vrtljajev v prostem teku pogosto niha; pri nenadnem pospeševanju se pojavi občutek zatiranja.
Rešitev: Očistite injektorje goriva in kanale za olje.
4. Ali je v ohišju dušilne lopute ali sesalnem traktu prekomerno kopičenje ogljika?
Simptomi napake: Vozilo se trese, ko čaka na rdečo luč, prenizek prosti tek, ob speljevanju zastane, prosti tek niha gor in dol.
Rešitev: Odstranite in očistite usedline ogljika iz dušilne lopute, sesalnega kanala in sesalnega ventila; nato nastavite hitrost prostega teka na ustrezno raven.
5. Motor v prostem teku se je zataknil (za starejše modele z vlečnim-ventilom za plin)
Manifestacija napake: Število vrtljajev motorja pogosto niha in očitno je tresenje, ko vozilo stoji.
Rešitev: Očistite motor v prostem teku. Če je obraba močna, jo takoj zamenjajte.
6. Nezadosten tlak goriva (zaradi okvare črpalke za gorivo ali filtra).
Simptomi napake: Težave pri hladnem zagonu, nestabilnost v prostem teku in nezadostna moč med-hitrostnim pospeševanjem.
Rešitev: zamenjajte bencinski filter; če je tlak oljne črpalke nezadosten, zamenjajte črpalko za gorivo.
Ⅱ. Guma na nogah stroja se je postarala (kar povzroča resonanco vozila, vendar sam motor deluje gladko).
Razlikovanje napak: Hitrost motorja je stabilna, vendar karoserija vozila, volan in sedeži opazno vibrirajo; tresenje se poveča v D/R prestavi, nekoliko boljše pa je v nevtralni prestavi.
Rešitev: Zamenjajte stare, razpokane in ugreznjene blazinice motorja in menjalnika.
III. Puščanje sistema za dovod zraka.
1. Vakuumske cevi so popokale, odpadle, izpušni ventil je bil poškodovan.
Simptomi napake: Previsoka hitrost prostega teka, tresenje, neobičajni hrup in znatno povečanje porabe goriva.
2. Merilnik pretoka zraka je umazan, poškodovan ali ne deluje pravilno.
Simptomi napake: vibracije v prostem teku, nezadosten pospešek, nenormalna mešanica goriva.
Rešitev: Zamenjajte poškodovano vakuumsko cev; Očistite ali zamenjajte merilnik pretoka zraka; Zamenjajte pokvarjen izpušni ventil.
Ⅳ. Blokada dovoda ali izpuha zraka.
1. Zračni filter je močno zamašen: nezadosten dovod zraka, nizek prosti tek in tresenje → Zamenjajte zračni filter.
2. Tri-stezni katalizator je blokiran: motor je počasen, pospešek je šibak, število vrtljajev v prostem teku močno trese in izpuh je vroč.
Rešitev: Očistite tri{0}}potni ventil. Če je blokada resna, jo zamenjajte neposredno.
V. Okvare vakuumskega in izpušnega sistema.
Okvara izpušnega ventila PCV, zamašen separator olj{0}}plina: nenormalen tlak v ohišju motorja, nihanje števila vrtljajev v prostem teku, prekomerna poraba olja.
Rešitev: Zamenjajte izpušni ventil, očistite separator-plina.
Ⅵ. Mehanske vibracije hlajenja / bloka cilindrov (hude).
1. Pomanjkanje antifriza, nenormalna temperatura vode: motor se trese pri segrevanju-, neobičajen hrup motorja → Preverite puščanje in dolijte antifriz, zamenjajte termostat/vodno črpalko.
2. Nezadosten tlak v valju (nabiranje ogljika na ventilih, slabo tesnjenje ventilov, obraba batnih obročkov): dolgotrajno{1}}tresenje pri hladnem zagonu, slaba moč, puščanje olja.
Rešitev: Očistite sesalne ventile. V hujših primerih je treba motor razstaviti za popravilo.
3. Torzijska veriga/raztezek jermena, ki povzroča preskakovanje zob: Močno tresenje, neobičajen hrup, indikator napake sveti, obstaja nevarnost poškodbe ventila.
Rešitev: Pravočasno zamenjajte krmilni komplet.
VII. Težave z naftnimi proizvodi
Dodajanje slabšega bencina: vibracije v prostem teku, detonacije, slaba moč.
Rešitev: izpraznite slabše olje in dodajte visoko{0}}združljiv bencin.
VIII. Ključne točke za hitro preverjanje.
1. Nestabilno število vrtljajev v prostem teku in nestabilno število vrtljajev motorja → Težava z vžigom, težava s sistemom goriva, usedline ogljika, uhajanje zraka.
2. Miren prosti tek, vendar tresenje pri prestavljanju → Težava z zavornimi ploščicami.
3. Utripajoči indikator napake, ropotanje → Okvarjena vžigalna tuljava/vžigalna svečka, napačen valj.
4. Tresenje pri hladnem zagonu, izboljšano pri vročem zagonu → Ogljikove usedline, injektor goriva, slaba kakovost goriva.
5. Počasno pospeševanje, pomanjkanje moči + tresenje → Tri-stezni katalizator je blokiran, izguba tlaka v oljni črpalki.