Filtrirni modul motorja 5296249 DPF filter 5296249 A040N525 Deli dizelskega motorja

Desc.

Modul, filter za delce

Vrsta dela št

5296249

Blagovna znamka

MAN, ABB, PBS, KBB, NAPIER MET, WEICAI, JTH

Drugi deli

PLS prosto kontaktirajte
Če potrebujete druge P/N

Vrsta motorja

Dizelski motor, plinski motor,
Dizelski generatorji itd.

Rezervni tip

Kartuša, šoba obroč, gred, popolna rotor, kompresorsko kolo, difuzor, ohišje turbine, ohišje kompresorja, ohišje ležaja, turbinske lopatice, ležaj

Stanje:

Originalni, povsem nov, OEM, zamenjava, prenovljena

Veljavna industrija

Pomorski motorji,
Gradbena dela, oljna platforma
Energija in rudarjenje itd

KEY WESE:

Originalni rezervni deli
in kompleti orodij za popravilo motorja

Trgovinski pogoji

Fob exw cif ddu ddp,

V nekaterih državah so na voljo od vrat do vrat.

Čas dostave:

Večina delov je na zalogi, naročilo v velikem številu

Plačilo

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal itd.

PČipka izvora

Kitajska/Nemčija/Južna Koreja ZDA/Japonska/Švedska/Velika Britanija/Singapur/Tajvan

Paket

Nevtralna ali originalna embalaža

O izdelku

Zakaj filter za delce sproži alarm? Kot kritična sestavina sistema emisij vozila ima filter za delce pomembno vlogo pri ohranjanju zmogljivosti motorja in zmanjšanju emisij. Ko se filter za delce zamaši, lahko ovira normalno delovanje motorja z omejevanjem pretoka zraka in s tem sproži alarm. To postavlja vprašanje: Kateri so posebni vzroki za filter za delce, da aktivirajo njen alarmni mehanizem?

Poleg blokad znotraj filtra za delce lahko napake senzorjev privedejo tudi do alarmov. Alarmni sistem se opira na senzorje za spremljanje tlaka ali temperaturnih sprememb znotraj filtra za delce. Če senzor ne uspe ali nenatančno odraža operativni status filtra, bi lahko povzročil napačne alarme. Zato sta redni pregled in vzdrževanje senzorjev filtra delcev bistvenega pomena za zanesljive zmogljivosti.

Poleg tega lahko drugi dejavniki, kot so slabe napake električnih stikov ali kontrolne enote, povzročijo lažne alarme. Te težave je treba takoj obravnavati s temeljito diagnostiko in pravočasnimi popravili, da se ohrani optimalno delovanje vozila. Ko se sproži alarm za filter za delce, kaže, da je filter potrebno čiščenje ali regeneracijo.

Postopek čiščenja vključuje vožnjo vozila s hitrostmi, ki presegajo 90 kilometrov na uro, nato pa sprostimo pospeševalnik, da se upočasni na približno 80 kilometrov na uro. Ta cikel pospeška in pojemka je treba večkrat ponoviti, da se učinkovito regenerira filter za delce.

Filter za gorivo je nameščen zaporedno vzdolž gorivne linije med črpalko za gorivo in dovodom za karoserijo ročice. Njegova glavna funkcija je odstranjevanje onesnaževal, kot je železov oksid, iz oskrbe z gorivom. Strukturno je filter za gorivo sestavljen iz aluminijastega ohišja, ki obdaja okvir iz nerjavečega jekla, s filtrirnim papirjem z visoko učinkovitostjo, razporejenim v vzorcu v obliki krizanteme, da se poveča območje pretoka. Pomembno je opozoriti, da filtri za gorivo, zasnovani za elektronske sisteme za vbrizgavanje goriva in uplinjače motorje, niso zamenljivi zaradi razlik v potreb po tlaku. Filtri za vbrizgavanje goriva običajno delujejo pod tlaki od 200 do 300 kPa, kar zahteva tlačno trdnost, ki presega 500 kPa. V nasprotju s tem uplinjači filtri ne potrebujejo tako visokotlačne tolerance.

V normalnih delovnih pogojih bencin vsebuje različne nečistoče, dolgotrajna uporaba rezervoarja za gorivo pa lahko privede do kopičenja nahajališč. Ti dejavniki lahko ogrožajo kakovost goriva. Filter za gorivo zagotavlja, da se te nečistoče odstranijo, preden gorivo doseže zgorevalno komoro motorja, s čimer zagotavlja čistočo in čistost oskrbe z gorivom.