Nov komplet tesnil črpalke za gorivo 3010242 3004122 za dizelski motor AFC PT.
Št. dela: AR45246 AR45246 3004122 3005713 3010242
Blagovna znamka: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itd.
Drugi deli: pls prosto kontaktirajte, če potrebujete druge P/N
Opis
Tehnične specifikacije in plačilo ter trgovinski pogoji in dobava ter pakiranje
|
opis |
Pt Komplet za popravilo črpalke Tesnilo regulatorja |
del št |
AR45246 AR45246 3004122 3005713 3010242 |
|
Blagovna znamka |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itd. |
Drugi deli |
pls prosto kontaktirajte, če potrebujete drugo P/N |
|
Tip motorja |
Dizelski motor, plinski motor, dizelski generator, ladijski motor, gradbeni motor Črpalni motor itd. |
Rezervni tip |
Obrabljeni rezervni deli, orodja za vzdrževanje, komplet za popravilo, komplet zgornjih in spodnjih tesnil motorja. |
|
Pogoj: |
Original in popolnoma nov |
Uporabna industrija |
Maloprodaja, ladijski motorji, gradbena dela, energija in rudarstvo itd |
|
Ključna beseda: |
Originalni rezervni deli in pribor za popravilo motorja |
Trgovinski pogoji |
FOB EXW CIF DDU DDP, od vrat do vrat je na voljo v nekaterih državah. |
|
Čas dostave: |
Večina delov je na zalogi, množično naročilo glede na količino |
Plačilo |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal itd. |
|
Kraj izvora |
Kitajska/ ZDA/ Japonska/ Avstrija/ Mehika |
Paket |
Nevtralna ali originalna embalaža |
|
Model motorja |
VT8, VTA903 CM2250 V105, V504, V903, V555, V378 KTA19GC, KTA19GC CM558, QSK19 CM500, QSK19 CM850 MCRS, K19, QSK19G, QSK19 CM2150 |
||
PT tehnologija je patentiran izdelek Cummins Inc. v Združenih državah Amerike. V glavnem sestavljen iz sestave PT črpalke za gorivo PT injektorja goriva.
Prvi tip se imenuje PT (G) črpalka. "G" pomeni krmiljeno z regulatorjem, kar pomeni, da je ta tip črpalke opremljen z mehanskim regulatorjem, ki ga krmili centrifugalna sila iz letečega bloka.
Drugi tip se imenuje tip PT (R). "R" pomeni tlačno reguliran. Njegov izhodni tlak goriva uravnava ventil za regulacijo tlaka. Gorivo se najprej uravnava z ventilom za uravnavanje tlaka preko zobniške črpalke, ki uporablja preklopni ventil za uravnavanje tlaka goriva, ki se dovaja v injektor. Preostalo gorivo teče nazaj na vstop v zobniško črpalko.
Tretji tip se imenuje tip PT (H). To je črpalka VS z visokim pretokom. Zobniki te črpalke so večji, s premerom zobnikov 31,75 mm (11/4in), kar je 6,35 mm (1/4in) večje od zobnikov PT (G) črpalk. Pretok zobniške črpalke je za 67 % višji od pretoka črpalke tipa PT (G). Vsi originalni motorji KTTA38 KTA50 in KTTA50 uporabljajo PT (H) črpalke za gorivo, ki so jih zdaj nadomestile PT (G) črpalke za gorivo in injektorji z nizkim povratkom goriva (RDF).
Priljubljena oznake: nov komplet tesnil črpalke za gorivo 3010242 3004122 za dizelski motor afc pt., Kitajska, tovarna, cena, na zalogi, izdelano na Kitajskem
Pošlji povpraševanje


