Foton Aumark Truck Series Cummins Machine ISF2.8 ISF3.8 sklop motorja

ustanovljeno leta 2008 in je vodilni svetovni ponudnik rešitev za napajanje. Cummins in kitajsko podjetje za gospodarska vozila BAIC Foton Automotive Co., Ltd. sta skupaj ustanovila in izdelovala lahke, srednje in težke dizelske motorje v razmerju 50:50. Skupna naložba je več kot 4,9 milijarde juanov, letna proizvodna zmogljivost pa lahko doseže 520000 enot. Izdelki vključujejo Cummins F-series 2.{8}}litrski in 3.{10}}litrski lahki motorji F-series 4.{13}}litrski srednji in X-serije X11, X12, X13, Inženirske različice X11 in težki motorji na zemeljski plin X12N.
Foton Cummins je globalno napredna baza za proizvodnjo dizelskih motorjev s sistemi za proizvodnjo motorjev, zasnovanimi v skladu z vodilnimi svetovnimi tehničnimi standardi in standardi nadzora kakovosti. Proizvodna linija v delavnici vključuje obdelovalne linije za cilindre in glave cilindrov, montažne linije, preskusne linije, linije za barvanje in montažne linije za dodatno opremo. Stopnja avtomatizacije opreme je visoka, tehnologija preventivnega preprečevanja napak pa se široko uporablja. Tovarniško delovanje strogo sledi operacijskemu sistemu Cummins (COS). Fukuda Cummins je opravil certifikat TS16949/OHSAS18001/ISO14000/ISO50001.
Vrstni štirivaljni visokotlačni dizelski motor z neposrednim vbrizgavanjem serije F je popolnoma elektronsko nadzorovan lahki dizelski motor, v katerega je Cummins veliko vložil v razvoj za prihodnost, z razponom moči od 46 do 210 konjskih moči. Motor serije F ima značilnosti kompaktne strukture, majhne teže, nizkega hrupa in nizkih emisij, ki lahko izpolnjujejo najvišje standarde emisij Euro IV (nacionalni IV), Euro V (nacionalni V) in Euro VI, kot tudi globalna necestna četrta stopnja. Primerno za lahka vozila, kot so lahki (srednji) tovornjaki, VAN, lahka potniška vozila, tovornjaki, multifunkcijska vozila MPV, SUV, kot tudi za neavtocestno opremo, kot so mali gradbeni stroji in majhni generatorji.
Popolnoma elektronski lahki dizelski motor serije F, ki temelji na Cumminsovih skoraj stoletnih inovacijskih izkušnjah, ima neločljivo povezane prednosti Cumminsove osnovne platforme, ki združuje napredne raziskovalne in razvojne sile iz Cumminsovega sedeža za raziskave in razvoj v ZDA, evropskega centra za raziskave in razvoj ter Cummins na Kitajskem Tehnološki center za skupno izgradnjo. Cummins ISF 38-litrski elektronsko krmiljen motor ima moč skoraj 170 konjskih moči in največji navor 600 Nm. Je najmočnejši, najlažji in kompakten motor v svojem razredu. Motor Cummins serije F je uspešno prestal preskus vzdržljivosti 1,6 milijona kilometrov in mejni test "tri visoke", z odlično zanesljivostjo in vzdržljivostjo. Povprečna remontna kilometrina presega 500.000 kilometrov, nobena evidenca pa ne presega 1 milijona kilometrov. 45-litrski motor Cummins ISF, ki temelji na priljubljeni Cumminsovi platformi serije B po vsem svetu, se razteza čez 20 let in ima globalno zalogo več kot 5 milijonov enot. To je zrela in uspešna serija izdelkov dizelskih motorjev pod vodstvom Cumminsa. Največja moč ISF4.5 lahko doseže 210 konjskih moči, z največjim navorom 760 Nm. Ima nizko hitrost in velik navor ter je višji od svojih konkurentov v polnem območju vrtljajev. Zbrali smo napredne raziskovalne in razvojne vire iz Cumminsa, Združenih držav Amerike, Združenega kraljestva in Kitajske za natančno rezljanje in brušenje. Izdelki ISF4.5 Euro 6 so bili uspešno opremljeni z lahkimi tovornjaki Pekadav v Združenem kraljestvu in imajo odličen ugled na trgu in pri uporabnikih. Obrnjen v svet in osredotočen na prihodnost, ISF4.5 celovito prekaša v smislu moči, zanesljivosti in varčevanja z učinkovitostjo.

Priljubljena oznake: foton aumark serija tovornjakov cummins stroj isf2.8 isf3.8 sklop motorja, Kitajska, tovarna, cena, na zalogi, izdelano na Kitajskem