Vroče prodajalce baglatorja Radiator PC200-5 PC200-8 PC200-6 rezervoar za vodo za Komatsu

Desc.

Radiator

Št. Dela

PC200-5 PC200-8 PC200-6

Blagovna znamka

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itd.

Drugi deli

PLS prosto kontaktirajte, če potrebujete druge P/N

Vrsta motorja

Dizelski motor, plinski motor, dizelski generator, morski motor, konstrukcijski motor, črpalski motor itd.

Rezervni tip

Nosite rezervne dele, orodja za vzdrževanje, komplet za popravilo, zgornji in spodnji komplet za tesnilo motorja.

Stanje

Izvirno in povsem novo

Uporabna industrija

Trgovina na drobno, morski motorji, gradbena dela, energija in rudarjenje itd

Kbeseda

Originalni rezervni deli in kompleti za popravilo motorja

Trgovinski pogoji

FOB exw CIF DDU DDP, od vrat do vrat je na voljo v nekaterih državah.

Čas dostave

Večina delov je na zalogi, naročilo v velikem številu

Plačilo

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal itd.

PČipka izvora

Kitajska/ZDA/Japonska/Avstrija/Mehika

Paket

Nevtralna ali originalna embalaža

O izdelku

Da bi rešili težave kavitacije v vodni črpalki, nizki vodni komori v radiatorju in odstranjevanje zraka in vodne pare iz hladilnega sistema

Glavna funkcija ekspanzijskega rezervoarja je zagotoviti ekspanzijski prostor za hladilno tekočino v hladilnem vezju (tj. Razširitveno komoro), ločite hladilno tekočino iz zraka, iztegnite plin iz vodnega vezja in odpravite zračno odpornost hladilne tekočine . 2), da se ohladi hladilni sistem. To je bolj pomembno za hladilne sisteme, ki dodajajo zaviralce antifriza in rje, ker če v hladilnem sistemu tipičnega dizelskega motorja ni ekspanzijskega rezervoarja, se bo voda, ko se segreje, razširila, vodna para pa se bo izpustila skozi parni ventil radiatorja; In sčasoma se hladilna tekočina postopoma zmanjšuje, razširitveni rezervoar pa lahko zmanjša izgubo hladilne tekočine. Razširitveni rezervoarji se lahko uporabljajo tudi za shranjevanje hladilne vode, izgubljene zaradi vrelišča, ki se zgodi po izklopu dizelskega motorja. Po podaljšanem vročem delovanju ali visoke hitrosti visoke obremenitve bodo dizelski motorji doživeli vrelo, ko takoj prenehajo z delom ali tečenjem s polno hitrostjo. To je zato, ker se v tem trenutku hladilna tekočina ustavi ali močno upočasni hitrost obtoka, kar preprečuje, da bi se toplota hladilne tekočine razpršila in povzročila vrelo. Skratka, ekspanzijski rezervoar lahko prepreči izgubo hladilne tekočine.

Postavitev ekspanzijskega rezervoarja v hladilnem sistemu: Razširitveni rezervoar je vzporedno povezan z radiatorjem v vodnem vezju in je višja od radiatorja. Višji kot je njegov položaj, bolj ugoden je za zatiranje nastajanja zračnih blazin, vendar za tlačno odpornost sistema

Višji kot so spolne potrebe, nižje je dno ekspanzijskega rezervoarja na splošno vsaj 600 mm višji od iztočnega razdelilnika. Najnižji tlak hladilnega sistema se pojavi na dovodu vodne črpalke, zato je ekspanzijski rezervoar priključen na dovod vodne črpalke skozi ravnotežno cev, da se prepreči padec tlaka na tej lokaciji. Razširitveni rezervoar je nameščen višje kot katera koli točka v vodnem vezju dizelskega motorja, njen tlak v ravni vode pa lahko delno ali celo v celoti uravnoteži vakuum, ki se lahko ustvari na sesalni točki vodne črpalke. To je koristno za zmanjšanje kavitacije na roloju in ohišju vodne črpalke ter podaljšanje življenjske dobe. Na območjih, kjer je v zgornji komori radiatorja nagnjena k stagnaciji zraka, je s ekspanzijskim rezervoarjem povezana cev za odpravo, kar je koristno za usmerjanje zraka v ekspanzijski rezervoar in ločevanje zraka in vode. Na splošno je na enem koncu cevi za vodno vodno cev valj, ki je najvišja točka jakne za glavno vodo valja, povezana z enim koncem cevi za vodno vodno cev v glavi valja. Po začetku cikla hladilnega sistema se vodna mešanica s pomočjo cevi za odpravo pretaka v ekspanzijski rezervoar za vodo. Vodna mešanica plina (hlapov) se loči po vstopu v rezervoar za širitev vode, plin (hlapi) pa se odvaja, da se sistemski tlak v določenem območju. Hladilna tekočina brez plina (hlape) teče z dna rezervoarja za vodo skozi povratno cev nazaj do vstopa v vodno črpalko in spet sodeluje v ciklu.